Дороги в Коврове действительно «убитые». Это отмечают, пожалуй, все ковровчане и гости города, которые приезжали в город оружейников на рождественские каникулы. Еще в сентябре на ковровских интернет-форумах многие пользователи одергивали тех, кто был настроен к ковровской власти негативно: прекратите, мол, критиковать – мэр Кауров привел дороги в порядок, хоть нормально ездить стало. Но уже в конце декабря таких оптимистов остались единицы.

В этом году ковровские власти применили интересную форму латания дыр в дорожном полотне. Что называется, «новые технологии». Вместо привычной тяжелой дорожной техники: мощных катков, асфальтоукладчиков горожане увидели ГАЗель с надписью «Дорожный доктор». Пара рабочих каким-то агрегатом вваривала асфальтную массу в образовавшиеся дырки. Происходило это быстро, без перекрытия дорог. Большие и малые дырки этот «доктор» запломбировывал на счет раз. Поначалу это всем в городе понравилось. За короткий срок, большая часть дырок на центральных улицах была заделана. Правда, некоторые «пломбы» повылетали уже через неделю после ремонта, но «Дорожный доктор» к ним вернулся, подлатал.

Эффект «дешевой пломбы» сработал уже осенью - в ноябре. Детонатором для этого послужили легкие заморозки, сырая погода с дождями, мокрым снегом. Пломбы вылетели наверное с большей скоростью, чем «дорожный доктор» их вваривал в дырки. Появились и новые дырки. И почему-то их не спешили заделывать.

Мало того, в конце 2011 года город почти полностью перестали чистить от снега. Причина выяснилась на одном из совещаний в мэрии, где журналисты услышали высказывание о том, что денег на очистку в конце года нет. Дело в том, что прошлой зимой в наличии были отменные снегопады и городские власти, очищая город в январе-феврале 2011 года, по финансам залезли в расходы следующей зимы. Вот на декабрь по очистке города от снега денег и не хватило.

Отдуваться за огрехи то ли природы, то ли дорожников, пришлось недавно назначенному начальнику управления городского хозяйства Сергею Горбунову. Он не отрицал, что дороги в конце года в Коврове были в неприглядном состоянии. Причиной назвали старую песню о ковровской ливневой канализации. Дескать, нет ливневки в Коврове, (в советские годы ее не построили, а в перестроечные было не на что), значит, и дорог хороших не ждите. Кстати, очень хорошая причина, чтобы списать все огрехи и дорожников, и чиновников. Погода, мол, виновата. То оттепель, то дожди, то подмораживает. Этой «отмазкой» пользовались все без исключения мэры Коврова.

Однако, Сергей Горбунов, признал на одной из пресс-конференций, что к дорожникам, к производителям работ есть претензии. Город потратил в 2011 года около 50 миллионов рублей на дорожный ремонт, а качество оставляет желать лучшего. Горбунов отметил, что дорожники использовали плохой связующий материал – битум.

В своем выступлении в местных СМИ Сергей Горбунов отметил, что составлены дефектные ведомости и недобросоветсных подрядчиков власти будут понуждать исправить огрехи за свой счет. Также чиновники мэрии обещали засыпать крупные ямы щебнем. По факту после рождественских праздников ямы засыпали … грунтом.

Тем временем число ям на ковровских дорогах увеличивается с каждым днем. Многие водители готовы организовать акции протеста. Пока в условиях зимы власти города только обещают завалить большие ямы щебнем. Весной дороги в Коврове будут в ужасающем состоянии. Если администрация города вновь сделает упор на ямочный ремонт, который выдерживает 2-3 месяца, то из плохих дорог Ковров не выберется никогда.