Коррупция убивает! К сожалению, трагедия на Волге, случившаяся в минувшие выходные, еще раз подтвердила эту печальную истину.

Уже известно, что посудина плыла без каких-либо разрешительных документов на рейс. Известно, что на борту имелся значительный перегруз. Взяты под стражу владельцы судна, не оказавших помощь капитанов преследуют в порядке уголовного дела. Короче, как это принято на Руси, идет актиный поиск виноватых и массовое назначение стрелочников. Однако, уверен, далеко не все виновные получат по заслугам, а с причиной трагедии продолжат бороться декларативными мерами. И никто, уверен, из официальных лиц никогда не признает тот факт, что истинной причиной гибели людей, как и во многих других случаях, стала "банальная" коррупция.

Надо быть чересчур наивным человеком, чтобы думать будто бы "Булгария" плыла по Волге-матушке без документов на свой страх и риск. Глупо было бы думать, что инспектора ГИМС и речных портов не замечали того, что вместо положенной сотни пассажиров на судне было более двухсот человек. И уж совсем наивно было бы думать, что это корыто постройки пятидесятых годов прошлого века проходило техосмотр "по-честному".

В современной России такие вещи, к сожалению, просто оплачиваются. И в стоимость билетов наверняка был включен застрявший уже на зубах экспертов коррупционный налог. Лишние пассажиры, сами того не зная, его и оплатили. А вот расходов на ремонт суденышка заложено, конечно, не было. Да и зачем, если все необходимые бумажки респектабельный владелец судна способен купить у продажных чинуш за мелкий прайс, а в случае если таких бумажек не будет, представитель владельца всегда сможет расчитаться с проверяющими, что называется, на месте. А вся прибыль, не затраченная на ГСМ и не отданная вороватым чиновникам, успешно ляжет в карман хозяину предприятия. Кстати, то, что владельцем судна оказался видный единоросс - весьма печальный и тревожный знак для партии власти. После такого в любой уважающей себя структуре должны пройти массовые чистки с изгнанием подобных владельцев заводов, газет, пароходов. Уважает ли себя ЕР, или ее вполне устраивает статус партии жуликов и воров? Посмотрим.

Однако, не стоит думать, что если вы не плаваете по Волге на пароходах, коррупция не угрожает вашей жизни. Мы живем в домах, которые каким-то неизвестным для нас образом проходят проверку на аварийность, пользуемся общественным транспортом, который несмотря на свои года на удивление успешно год за годом проходит техосмотр и за рулем которого зачастую сидят типы, не знающие не только правил дорожного движения, но и русского языка, а в кармане у них лежат права на управление автомобилем категории Д. Вокруг нас находится куча предприятий, на некоторых из которых мы еще и работаем. И все эти конторы постоянно проходят различные проверки и инспекции, большая часть из которых связана с безопасностью. В магазине мы покупаем еду, которая так же обязана проходить кучу проверок. Мы отдыхаем в кафе, из которых не вылезают пожарные инспектора. И за всеми этими справками, талонами и проверками зачастую стоят чиновники, которые ездят на машинах, стоимость которых в разы превышает их годовой доход и живущие в домах, цена которых равняется суммам, официально получаемым ими за десятки лет работы.

Вам не страшно? Мне - да.

Мы все плывем на такой же "Булгарии". Корабль уже дал изрядный крен, из трюма хлещет вода, а капитан и команда уверяют нас, что все хорошо и показывают какие-то бумажки. Единственный шанс выжить - собраться с силами и дать коррупции жесткий и безкомпромисный отпор. Начать можно с себя, со своего двора, со своего места работы. Для начала можно попробовать просто не давать взяток ни при каких обстоятельствах.

Хватит кормить убийц, сограждане!